Os carros mais rápidos do Brasil encararam duas provas de longa duração na Império Endurance Brasil em Interlagos. Pela primeira vez uma rodada dupla no mesmo final de semana com 3 horas na sexta e 4 horas no sábado. Valeu o título de 4 das 6 categorias que compõem o grid e 375 pontos em jogo. Várias máquinas na pista como Mc Laren, Mercedes, Porsche, Ferrari, GT3, Audi, Nissan, Glickenhaus, Alpine, Peugeot e Cadillac. A equipe Mc Tubarão de Campo Bom (RS) estrearam com o protótipo na P2 L na GT4. Resistência foi a palavra de ordem para superar a prova de longa duração. Na corrida de sexta AJR 35 venceu às 3 horas. On board a dupla de pilotos Pedro Queirolo e David Mufatto. Os dois levaram a melhor na corrida movimentada e encerrada 15 minutos antes do previsto depois que um temporal provocou 2 acidentes na reta dos boxes na freada do S do Senna. O campeonato mundial de Endurance foi realizado pela primeira vez em 2012 seguindo o formato das 24 hs de Le Mans. Na corrida do sábado a pole foi da dupla Sergio Jimenez e Aldo Piedade com um Sigma. No grid 32 carros alinhados. Foram 4 hs de muita competitividade, ultrapassagens, rodadas, abandonos e um ritmo forte de corrida. Uma prova onde a resistência e superação acompanhada da estratégia de pilotos e equipes foi fundamental para o término da prova. No sprint final vitoria da dupla Sergio Jimenez e Aldo Piedade na geração 5 (G5) do protótipo Sigma na geral e na P1. Com a quarta posição na geral e na P1 a dupla Vicente Orige e Gustavo Kiryla se sagraram campeões da P1 com um AJR Chevrolet. Na GT3 vitória da dupla Caca Bueno e Ricardo Baptista (Mercedes AMG equipe RC). Em 2° Xandinho Negrão e Marcos Gomes (Mercedes AMG equipe Mattheis) dando o Tri campeonato da categoria a Xandinho Negrão. Titulo na GT4 com vitória de Renan Guerra / Leandro Ferrari e Marco Pisani. Consagra-se assim o fechamento da temporada 2022. A Endurance Brasil retorna às pistas em março de 2023.
Boxes
Fotos de Regina Calderoni / Júlio d ' Paula / Walter Westphal
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